成品油价创九年来最大涨幅,加满一箱油多花29元

发布时间:2022年03月17日 阅读:122 次

国内成品油价“六连涨”落实,95号汽油将迈进9元时代。

3月17日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调750元/吨,柴油价格上调720元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.58元/升,95号汽油价格上调0.62元/升、0号柴油价格上调0.61元/升。

私家车主和物流企业成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花29元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加24.4元左右。

调价后,全国大多数地区车柴价格8.4-8.6元/升左右,92号汽油零售限价在8.4-8.6元/升。

本轮是2022年第五次调价,也是年内首个“五连涨”。叠加去年12月底的一次涨价,国内成品油价已“六连涨”,创下2013年新版定价机制以来最大涨幅记录。

据卓创资讯统计,本次成品油零售限价落地后,国内汽、柴油累计每吨分别上调2015元和1940元,折合升价,92号汽油、95号汽油及0号柴油累计分别上调1.58元、1.67元和1.65元。

卓创资讯成品油分析师高青翠对界面新闻表示,本计价周期以来,国际油价先涨后跌,波动幅度较大。布伦特原油先是在六个交易日内上涨28%,后在六个交易日内下跌24%。

高青翠称,前期东欧局势紧张,英美宣布暂停从俄罗斯进口石油,国际油价接近2008年7月创下的历史最高价位。

3月7日,布伦特原油期货一度暴涨至139.13美元/桶、WTI原油触及130.5美元/桶,创14年以来新高。

之后,随着东欧局势有所缓和,美国继续释放战略储备石油,国际油价一路跌破每桶100美元。

截至北京时间3月17日收盘,WTI原油期货下跌1.45%,报95.04美元/桶;布伦特原油期货跌幅1.89%,报98.02美元/桶。

“国内参考的原油变化率在后期有所收窄,但总体在正值上方,”高青翠表示,最终上调如期而至。

金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻称,本轮计价周期初期,零售价预计上调幅度一度超过1000元/吨。炼厂炼油成本增加、利润下滑,尤其地方炼厂亏损程度不断加深,开工积极性降低,市场对资源供应减少忧虑增加。

在此情况下,主营以及地方炼厂报价宽幅推涨,尤其主营单位基本都挂至最高批发限价附近。后期随着国际原油持续回落,变化率正向收窄幅度明显。

此外,由于国内多地疫情形势严峻,部分地区停工停课,汽油需求明显减少;物流运输业受到抑制,柴油需求量亦有降低。加上当前价格居高,下游接货风险加大,主营以及地炼出货阻力增大,部分地区汽柴价格高位下滑。

对于下一轮成品油价走势,高青翠认为,下轮国内成品油零售限价或以负值开局。目前地缘局势有缓和预期,但原油供应面仍将维持偏紧格局。同时,美国加息影响、全球疫情等均存在较大不确定性,预计后期油市波动性依然较大。

王延婷称,考虑到多地疫情爆发,市场需求仍低迷,下游用户对高价货源采购较为谨慎,市场成交难有改善。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年3月31日24时开启。

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